7、8月份高溫季節(jié),是汽車(chē)銷(xiāo)售的傳統(tǒng)淡季,再加上今年多暴雨,對(duì)汽車(chē)銷(xiāo)售的影響毋庸置疑,但仍有不少車(chē)企在產(chǎn)銷(xiāo)方面實(shí)現(xiàn)了持續(xù)增長(zhǎng)。據(jù)江淮汽車(chē)發(fā)布的7月產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào)來(lái)看,銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)了持續(xù)增長(zhǎng),并已連續(xù)6個(gè)月實(shí)現(xiàn)同比正增長(zhǎng)。

江淮汽車(chē)國(guó) 家級(jí)技術(shù)中心

快報(bào)顯示:2023年7月,江淮汽車(chē)銷(xiāo)量為5.06萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)15.55%;1-7月累計(jì)銷(xiāo)售32.94萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)18.07%。國(guó)際市場(chǎng),江淮汽車(chē)7月出口1.10萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)32.25%;1-7月累計(jì)出口10.02萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)75.58%,保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

其中,在乘用車(chē)領(lǐng)域,江淮汽車(chē)7月銷(xiāo)量3.19萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)23.46%,1-7月累計(jì)同比增長(zhǎng)28.13%。江淮汽車(chē)旗下SUV、MPV、轎車(chē)均實(shí)現(xiàn)同比正增長(zhǎng),尤其在釔為3新品的加持下,江淮純電動(dòng)乘用車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)16.67%,環(huán)比增長(zhǎng)28.99%。

此外,此前江淮汽車(chē)打造的的概念車(chē)型——江淮瑞風(fēng)RF-M,量產(chǎn)版本已命名為江淮瑞風(fēng)RF8,定位于智能電混MPV,預(yù)計(jì)將于成都車(chē)展首發(fā),有望于今年4季度上市?；贛IS智能模塊化架構(gòu)的前驅(qū)PHEV超級(jí)混動(dòng)平臺(tái)開(kāi)發(fā)的江淮QX PHEV,綜合續(xù)航水平達(dá)到1250公里,超出同級(jí)約10%,預(yù)計(jì)將于下半年正式推出,屆時(shí)將帶動(dòng)銷(xiāo)量進(jìn)一步增長(zhǎng)。

江淮瑞風(fēng)MUSE架構(gòu)概念車(chē)—RF-M

在商用車(chē)領(lǐng)域,江淮汽車(chē)7月銷(xiāo)量1.87萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)4.14%;1-7月銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)6.06%,多種品牌類(lèi)車(chē)型實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。其中,多功能商用車(chē)同比增長(zhǎng)298.17%,中型貨車(chē)同比增長(zhǎng)87.38%,重型貨車(chē)銷(xiāo)同比增長(zhǎng)58.68%。7月10日,江淮星耀X7重磅上市,再度豐富江淮重卡家族矩陣,獲得了廣泛關(guān)注。

值得一提的是,在“燃油+純電+混動(dòng)”三駕馬車(chē)戰(zhàn)略下,江淮1卡推出的全新一代車(chē)型同樣備受歡迎,持續(xù)熱銷(xiāo)。7月26日,江淮1卡在順豐速運(yùn)開(kāi)展的2023-2024年輕卡、中卡標(biāo)段車(chē)輛采購(gòu)招標(biāo)中脫穎而出,獨(dú)家中標(biāo),斬獲2300臺(tái)訂單。目前,江淮1卡已與順豐、京東、“三通一達(dá)”等快遞龍頭企業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作,將進(jìn)一步釋放品牌勢(shì)能。

在皮卡市場(chǎng),隨著乘用化智能大皮卡——全新悍途的持續(xù)發(fā)力,7月份江淮皮卡銷(xiāo)量持續(xù)同比正增長(zhǎng),1-7月銷(xiāo)量累計(jì)同比增長(zhǎng)12%。

江淮乘用化智能皮卡——全新悍途

江淮汽車(chē)聚焦智能新能源汽車(chē)領(lǐng)域,加大技術(shù)研發(fā)力度,以用戶為中心打造多款智能化新品,力爭(zhēng)在即將到來(lái)的“金九銀十”銷(xiāo)售旺季有更好的市場(chǎng)表現(xiàn),助力全年產(chǎn)銷(xiāo)目標(biāo)早日達(dá)成。