長達(dá)30米的大屏幕上,深圳市公交運(yùn)輸系統(tǒng)每一輛車的動(dòng)態(tài)都可即時(shí)顯現(xiàn)。日前,記者隨“落實(shí)‘十二五’規(guī)劃綱要暨提升政府執(zhí)行力現(xiàn)場會(huì)”的代表們參觀市綜合交通運(yùn)行指揮中心時(shí)了解到,該中心目前已匯聚全市24個(gè)交通信息化系統(tǒng)和海量的交通基礎(chǔ)數(shù)據(jù),其規(guī)模和技術(shù)處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。
按照深圳市“十二五”規(guī)劃綱要提出構(gòu)建智慧城市的總體部署,市交委提出了“以信息化、智能化引領(lǐng)全市交通運(yùn)輸行業(yè)現(xiàn)代化、國際化、一體化”的發(fā)展思路,組建了深圳市綜合交通運(yùn)行指揮中心。記者看到,該中心包括面積達(dá)900平方米的指揮大廳、500平方米的決策廳和長30米、寬6米的大屏幕,全市24個(gè)交通信息化系統(tǒng)和海量的交通基礎(chǔ)數(shù)據(jù)盡收其中,包括本市14300多輛出租車、2400多輛長途客車、7900多輛旅游包車、2400多輛危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車、800余條公交線路、9300個(gè)公交站點(diǎn)、118個(gè)地鐵站點(diǎn)數(shù)據(jù),700多路視頻信號(hào),東莞惠州共約10200多輛出租車的GPS數(shù)據(jù),奠定了深圳市綜合交通智能體系的基礎(chǔ)。
