網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)“最幽默認(rèn)真”政府網(wǎng)站 有問(wèn)必答

　　人民網(wǎng)北京8月10日電 近日，媒體報(bào)道了廣西壯族自治區(qū)公路管理局網(wǎng)站，面對(duì)網(wǎng)友五花八門、甚至稀奇古怪的問(wèn)題，管理員沒有置之不理，不僅有問(wèn)必答，而且口吻通俗易懂、幽默風(fēng)趣、沒有官腔，盡自己的能力去解決網(wǎng)友的困惑，被網(wǎng)友稱為“最幽默但又最認(rèn)真”政府網(wǎng)站。人民網(wǎng)記者今天電話采訪了該網(wǎng)站的管理員李工程師。

　　五天之內(nèi)留言過(guò)萬(wàn)，服務(wù)器不堪重負(fù)

　　對(duì)媒體和網(wǎng)友的廣泛關(guān)注，李工程師感到“很意外”，給他們的工作造成了不小的困擾。網(wǎng)站負(fù)責(zé)回復(fù)留言的人員只有兩位工程師和三位宣傳中心的工作人員，不到五天時(shí)間達(dá)一萬(wàn)多條留言讓大家回復(fù)起來(lái)壓力很大。同樣受到巨大壓力的還有網(wǎng)站的服務(wù)器，過(guò)高的訪問(wèn)量使得服務(wù)器不堪重負(fù)，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)堵塞等問(wèn)題。為此，李工程師已經(jīng)在和電信部門聯(lián)系解決。不僅如此，10日凌晨四點(diǎn)多網(wǎng)站還遭到了篡改。

　　廣西壯族自治區(qū)公路管理局網(wǎng)站自2008年5月網(wǎng)站開通留言版塊以來(lái)，留言一般一天最多一條，有時(shí)三到四天才一條，甚至有時(shí)候一周也沒有一條留言，到2009年年初才慢慢上升為一天一至兩條。網(wǎng)站的日常運(yùn)行由兩位工程師負(fù)責(zé)網(wǎng)站的建設(shè)、維護(hù)和留言版塊的回復(fù)，三位宣傳部門工作人員負(fù)責(zé)整理素材、搜集新聞等，同時(shí)也負(fù)責(zé)回復(fù)留言。

　　在回復(fù)留言方面的工作主要分為三類：已掌握相關(guān)信息的問(wèn)題就在第一時(shí)間回復(fù)；專業(yè)的問(wèn)題會(huì)轉(zhuǎn)交給職能處室，他們做出答復(fù)后再由工作人員回復(fù)；還有兩位領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)審核留言。在采訪中，李工程師一直在強(qiáng)調(diào)他們所做的就是普通的日常工作，“我也真心說(shuō)一句，在我們這里，換誰(shuí)都會(huì)這樣做的”。

　　“大家加班加點(diǎn)努力回帖，以后回帖會(huì)謹(jǐn)慎”

　　提到回帖的“幽默”風(fēng)格，李工程師說(shuō)，“因?yàn)樘釂?wèn)的人大多是本系統(tǒng)職工，因此沒有那么多顧慮。他說(shuō)公路局網(wǎng)站涉及的內(nèi)容范圍較窄，問(wèn)題也比較局限，平時(shí)的業(yè)務(wù)量并不大，因此能夠做到有問(wèn)必答。這是本職工作，誰(shuí)都能做到。”

　　面對(duì)目前留言量激增的情況，廣西壯族自治區(qū)公路管理局專門開會(huì)進(jìn)行了研究，要求大家要加班加點(diǎn)，努力完成回帖的工作。同時(shí)，由于網(wǎng)站受到廣泛關(guān)注，以后回帖會(huì)更加地謹(jǐn)慎。

　　雖然媒體的關(guān)注給了網(wǎng)站工作人員帶來(lái)了極大的激勵(lì)，但是李工程師坦言，希望對(duì)于網(wǎng)站的宣傳能夠暫停一段時(shí)間，“留言太多會(huì)使真正想問(wèn)問(wèn)題的民眾得不到及時(shí)的回復(fù)”。

　　“像對(duì)待自己的兄弟姐妹一樣和網(wǎng)友溝通，解決問(wèn)題”

　　李工程師表示，現(xiàn)在他們除了做好留言回復(fù)工作外，還在完善相關(guān)資料進(jìn)行網(wǎng)站升級(jí)。未來(lái)他們會(huì)把留言版塊這個(gè)平臺(tái)建設(shè)得更好，拿不準(zhǔn)的回復(fù)會(huì)開會(huì)商議。

　　當(dāng)問(wèn)及工作中印象最深刻的事，李工程師說(shuō)是網(wǎng)友對(duì)他們的信任。“這種信任是相互的，網(wǎng)友信任他們，我們也會(huì)繼續(xù)好好工作，像對(duì)待自己的兄弟姐妹一樣和網(wǎng)友溝通，解決問(wèn)題?！?/p>